¿Dónde vi estas cosas?...¡¡Ah!!...si, ya sé...

...sabía que estas cosas las vi por algún lado...pero...la F5...¿no tiene también la tracción, en su parte trasera?...en fin, me parece que la modernidad, a ganado la partida...sin embargo, siempre recurro a estos dibujitos...

Al...A.R.A Bahía Aguirre...un barquito que estuvo en la acción antártica...esta foto es del ´69...como se puede ver la proa se clavaba, con un sol de atardecer...según los que sabían, demasiada oleada para el golfo Santa Catalina....

Entrando a la ría del puerto de Santos, Brasil...

En cuanto...de izar la bandera nacional...en el Brasil...

dejamelo a mí...

Una lástima...terminó en un desguace de Acindar, en Campana...después de haber trotado por el frio del sur...conocí su entrañas...y me gustó...

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A...los que no hicieron la colimba...

Nene...¿y el auto?

¡Ponele las ruedas que faltan, nene...!

al auto...

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Al que le quepa...

ya sabe lo que tiene que hacer...ese tornillito es muy traicionero...los que han frecuentado los arrabales del karting, lo saben...

Al...¡¡Diablos!!...este sí, que sabe por viejo...

¿y cuando se juntan un par de diablos?..

elemental...

las diabluras, son mayúsculas...¡¡Che...devuelvanlen el volante...!!

Che, Mascambrune..."esto" es modernidad...

Mascambrune....cuanto hace que no te pongo la fotito...

¡¡¡Pancho!!!...¿Conocés a Mascambrune?...

Ya repito la fotito, Pancho...te digo repito...porque sino el Marcelo Mongonbardi se enoja...

Mascambrune, Pancho, es un chinorosarino trucho...lo que pasa, es que por aquéllas épocas...el vecindario andaba como desbocado, para entrar en relaciones medio mafiosas, en un barrio adlater a la Chicago Argentina...la cosa salió mal y fueron a parar a lo de un gitano medio trucho también, porque es de apellido tano, que no lo tengo en la galería de ases del chor...no, no, esto es una frase tanguera...pero ya va ha aparecer...en fin...así estamos...te presento...al abuelito de Mascambrune...el verdadero, ahora, Pancho...es el comisario del barrio...que cuando se le da por cantar, te pega el tarascón...

con el respeto debido...claro...no vaya a ser...el harakiri, está a la vuelta de la esquina...

...lo de la valvulita, Masca...es del 2010, Masca...el chinito que compraste...¿de que año es?...y el de la fotito de above, Masca...192 burritos, Masca...y no de esos burritos, que andan por el aire de chiste...

y vos; Mongonbardi...poné una de verdad...

y no un par de tomatitos verdes...

Usted, tranquilo...Pancho...hay para todos...en la góndola del Marce, ubicamos de todo...

A...la lectura de hoy...la lectura que me gusta...

Juan, i, 14

Refieren las historias orientales

la de aquel rey del tiempo, que sujeto

a tedio y esplendor, sale en secreto

y solo, a recorrer los arrabales.

Y a perderse en la turba de las gentes

de rudas manos y de oscuros nombres;

hoy, como aquel Emir de los Creyentes,

Harún, Dios quiere andar entre los hombres.

Y nace de una madre, como nacen

los linajes que en polvo se deshacen.

Y le será entregado el orbe entero,

aire, agua, pan, mañanas, piedra y lirio,

pero después la sangre del martirio,

el escarnio, los clavos y el madero.

                                         J.L Borges

A...la pregunta...

¿hablamos de la oveja descarriada o del "alegre silbador"...?

Pero, antes de entrar...las patas...en el felpudo...vamos...

El equipo Compress modelo B2, como su antecesor el modelo B1, es un instrumento
de medición desarrollado en Argentina, su totalidad por la empresa Lisso Ingeniería 
y el soporte de Starbase Electrónica. Este equipo permite medir de forma rápida y 
precisa, la RELACION DE COMPRESION del motor, con solo retirar la bujía del cilindro a medir.

Además de las virtudes del COMPRESS modelo B1 tales como:

•  Maletín de alta resistencia y reducido tamaño (40x20x27cm).
•  Compresor incorporado

•  Mediciones de relación de compresión a la décima

•  Información en Display de LCD de la Relación de Compresión Instantánea y Máxima
•  Rango de volumen de cámara de combustión a medir, de 10 cm3 a 100 cm3
•  Inserto para bujías de asiento plano y cónico
•  Alimentación de 220V. (opción 12 volt)
•  Salida opcional RS232

En el Modelo B2 se han incorporado las siguientes mejoras 

•  Nuevo Display de LCD con Back-ligth, lo que permite 
  una mejor visualización de la medición, con un fondo de color azul y letras blancas.
•  Inserto para bujías de 10mm
•  Dispositivo de censado más largo, permitiendo la medición en motores de 16 válvulas
•  Longitud de mangueras de aire comprimido más largas (2mts),
  extensibles a 3mts, a pedido, sin variar ningún tipo de calibración.
•  Medición de temperatura con termómetro externo (incorporado dentro del maletín),
  para mediciones más precisas, rápidas y seguras 
  (opcional a pedido, pistola de medición infrarroja).
•  Extracción forzada de aire dentro de la maleta, para mantener la 
  temperatura del equipo controlada, en periodos extensos de medición
•  Maletín Reforzado con mejores trabas de seguridad de tapa y punteras
•  Tanto los Modelos B1 como B2 son de sencillo manejo,
  sin necesidad de armado ó montaje de ningún tipo, sólo conéctelo a la red de alimentación y comience a medir

Nota: El equipo COMPRESS Modelo B2, ha sido homologado por la CDA del ACA como único instrumento de medición de la Relación de Compresión, para todas las categorías fiscalizadas por dicho ente. 
Vale destacar que la empresa LISSO INGENIERIA ha contado con el
asesoramiento de la firma Oreste Berta S.A. en el desarrollo de este equipo
de medición. Empresa que actualmente controla la relación de compresión de sus motores con dicho instrumento de medición. 

Bien...¿seguimos hablando de los americanos del norte?...los sureños...de qué décima me hablan, cuando escriben...y qué decir, de las compresiones instantáneas...
¡¡¡Panchooo!!!....vamo´a juntar ovejas, Panchito...

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Quién diría...

que esta válvula, es una válvula hecha por el "Tato" Ferrea...argentino...otrora Campeón de la F4...aquélla Fórmula 4...el tipo entendió...se juntó a los americanos del norte...y se dedicó a estas cosas...¿alguno de ustedes sabe, qué se coloca en el agujerito que marca la flecha?...un invento muy viejo...él lo revivió, y tuvo suerte...¿suerte?...el material que rodea al agujerito, es acero...y compite de igual a igual con el titanio, hoy...lo viejo y lo moderno...claro, en el mundo desarrollado...y nosotros seguimos desarrollando el subdesarrollo...

¡¡¡Pancho!!!...¿se te voló la cucha?...

que bárbaro...este Ventoso, anduvo de fiesta...y sí...sí el gato está de vacaciones, ya sabés como sigue la cosa...

pero...¿qué habrá querido decir Casona?...Pancho...

cuando escribió en esa obrita...

que los árboles morían de pie...

¡Mirá Pancho...lo que se le escapó al vecino!...

...y claro...ahora...en la nueva posición dirigencial...

el tipo vive retapado de reglamentos...siempre preguntando a sus asesores...los "rebañados"...

en cambio nosotros Pancho...

si que la sabemos lunga...viste...

¡¡Arriba Panchito, nomás!!...

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No, Pancho...no es un superheterodino, Pancho...no es una radio...supuestamente le dicen "silbador", Pancho...y le hacen soplar por un cañito a los motores, Pancho...igual que a los choborra de la Recoleta...cuando los ratis te bajan del checo para que le hagas el cuatro, Pancho...¿sabés inglés, Panchito?...yo no...¿que dice?... 

COMPRESSION RATIO METER AIN’T JUST WHISTLIN’ DIXIE

The WHISTLER from Katech Inc. is an electronic device that instantly determines the compression ratio of virtually any engine to within a tenth of a point.
“The WHISTLER is easy to use,” said Caleb Newman, director of aftermarket operations, Katech Performance.  “Just remove a spark plug and screw the WHISTLER adapter in its place.  Then enter the number of cylinders, CID and temperature of the engine.  Finally, bring the engine to TDC (top dead center) and the unit will display the compression ratio.”
Also required to use the WHISTLER is a low volume air source and 120Volt AC supply.
“Sanctioning bodies use the WHISTLER to enforce compression ratio rules without tearing the engine down,” Newman added.  “It’s a great tool for the most serious engine shops and racers.”
The WHISTLER works with four-, six- and eight-cylinder engines ranging from six to 600 cubic inches with a temperature range of 30° to 200°F.
Included with the unit are:
*  FN, BN, BL, J and 18mm spark plug adapters (12mm motorcycle available)
*  Verification bottle (to check the calibration of the unit at any time)
*  Easy-to-understand instruction sheet

The WHISTLER sells for $2,095 and can be purchased by calling Katech Inc. at 866-KATECH1.

Gracias, Pancho...lo único que entendí es que este aparatito, determina virtualmente la relación de compresión de cualquier motor, dentro de la décima de un punto...¿décima de un punto?...es decir, Pancho....que si un motor, tiene 10 a 1, por ejemplo...¿la exactitud está dentro del 10 %, Pancho?...

Por favor, Pancho...decime que los americanos se equivocaron...

Pancho....los americanos nunca se equivocan...

Bueno...acá tenemos a Telme...menos mal...
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Me ataqué con la soberbia, Pancho...los imail están al orden del día...

La soberbia no es grandeza sino hinchazón; y lo que está hinchado parece grande pero no está sano.

San Agustín (354-430) Obispo y filósofo.

 Salute Pancho...aparecieron los curas...

Al...motor de arranque...

¡¡¡Pancho...dónde pusiste el cable...Pancho!!!...

¡Gracias...Panchito!...

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¿...?

¡¡¡Pancho...mirá...el vecino nos envirujó la foto del vurro!!!...

¡¡¡Rápido...traéme el mosquitero eléctrico computado!!!...

¡¡¡Pancho...dónde pusiste el cable...Pancho!!!...

...te dije Panchito...vos querés darle al gas...insistís con la compu y el vecino te la empioja...dale arranquemos para Lobos...y busquemos al underwater idoljef...

con este si que se terminaron los birus...es una mezcla, Pancho...una mezcla de grillo y tararira...en las encadenadas, hay mucho gricardumen...así le dicen...los tipos son verdes, fácil de ver...el bicho canta antes de pegarte el tarascón...es fácil, llevamos una latita de durasno con el jugo...y caen en lo pegajoso del dulce, con lo que se encurdelan de dulce nomás...lo traemos...lo ponemos detrás de la compu...y esperamos al vecino...que meta el biraje...si Pancho...haceme la gamba...

¡¡¡Vamos Pancho...carajo...así se hace!!!...

Al vecino recordativo y recordable...y a los que se comunicaron conmigo durante el día...gracias por las palabras...verdaderas palabras...

En un lejano país existió hace muchos años una Oveja negra. Fue fusilada.

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Un siglo después, el rebaño arrepentido le levantó una estatua ecuestre que quedó muy bien en el parque.

Así, en lo sucesivo, cada vez que aparecían ovejas negras eran rápidamente pasadas por las armas para que las futuras generaciones de ovejas comunes y corrientes pudieran ejercitarse también en la escultura.
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Fábula de Augusto Monterroso