A...Un Yamaha, que también se rompe...
Tres millas por la playa...a 112Km/h...unas 10000rpm...y la bielita envidiosa... salió a tomar sol...la YFZ 450, allí quedó...el dueño llora...

y desde lo verde..."un camino largo que baja y se pierde..."

¡El nórdico le echó la culpa al "punzuar", Pancho!...pero para mi, el "chiclér", le estropeó la acelerada...

A...Un chamuyo personal...

Walter Soporte 12 de mayo de 2013 7:09 Tito.. como le va? usted es la f5 viviente. y es quien menos se tiene q ir. por favor. no cometa tremenda locura con usted eh tenido charlas siempre motivadoras y productivas.. porque siempre se hablo y se trato con respeto mutuo. sin burlas como los ignorantes si alquien se tiene q ir de la f5.. el menos indicado es usted.

Walter Soporte 12 de mayo de 2013 7:12 Saludos tito y buenas noches.

Bien...empecemos de vuelta...y como este, es un "chamuyo" personal, lamentablemente no permitiré comentario alguno, excepto a quién me dirijo, lo lamento...pero, antes que nada, quisiera aclarar, que significa en lunfardo la palabra "chamuyo", para no tener equivocaciones...del propio internet, veamos...

Chamuyar: 1- Uso armónico de las palabras en forma convincente para lograr un cometido, sin ser necesario el recurso de la mentira o confusión. 2- Acción de convencer o hablar de amores a una mujer o a un hombre. Proviene del verbo gitano-español (caló) chamullar donde significa hablar en voz baja. Por extensión: hablar, en particular charlatanear, hablar mezclando mentiras y verdades, para lograr un objetivo. Muy utilizado para excusarse ante situaciones donde peligra algún interés. Ej: llegar tarde al trabajo, cruzar en rojo un semáforo, salir con los amigos sin que se entere la novia/esposa, no dar dinero a un amigo, perder algo encargado con urgencia, etc.). Sinónimos: «versear», «espiche».

¿se entiende Sr.Lasek?...no me "chamuyee"...usted, o ustedes, transgredieron el RT de F5...tenían la oportunidad del reclamo...no lo hicieron...para que sepa, me sacaron tres veces de F5, en carreras...reclamé...me dieron la razón, me devolvieron la licencia...y acá estoy...Sr.Lasek, yo firmaba las "responsabilidades civiles", cuando había carreras de F5...y respondía con mi patrimonio, si pasaba algo...entre ellos, el "papá" de su primo...y si no firmaba, no había carreras...mire como es la cosa, si yo, u otros como yo, no hubieran realizado aquel simple "tramitecito"...hoy su pariente, estaría en otros lados...¿entiende lo que pasa en F5, cuando alguien levanta la mano para ser dirigente?...si Ud. quiere cambiar la cosa, vaya a la Asoc. y aporte soluciones...no despotrique desde las sombras...porque es fácil decir del anonimato "manga de chorros"...el problema es que va a tener que demostrarse que perteneciendo a la F5, en mi caso, le haya robado algo a su pariente...y sin "chamuyo"...y por si Ud. no sabe el caso de la palabra "manga" y la palabra "chorro"...veamos...

Manga lunf.) Pedido de dinero o cosas (LCV.), sablazo (YAC.)/ montón, mucho, conjunto,abundancia, cantidad numerosa y apreciable de animales/ turba (SS.), multitud (FJS).

CHORRO : Ladrón, en lenguaje común y coloquial rioplatense ("ĄChorra! vos, tu vieja y tu papá...")

y si su pariente lo acoje "una calentura"...pues mala manera de desquitarse con alguien perteneciente a la F5, desde mucho tiempo, o pertenecido, quise decir...muchos, y tal vez todos, me aconsejaron "no dar bola"...no es mi criterio, su pariente se lo merece..."tildarme" de "chorro", lo va a tener que comprobar...y si no lo comprueba, ya sabe lo que tiene que hacer...el mensaje le llegó...su pariente dijo algo grave, y yo me siento aludido...el "no dar bola" le afecta al conjunto de la F5...y si la F5, no reacciona...ya sabe, "el que calla, otorga"...conmigo, eso no sucede...

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Walter Soporte

12 de mayo de 2013 21:41

Tito. Yo no lo chamuye por favor. Solo le di mi manera de pensar. Si esto lo sube a su blog.. Me sirve de comunicacion para avisar q no voy a participar mas de la f5. Gracias por su atencion tito. Y mis disculpas a usted si yo en algun momento lo ofendi. Walter.

Una vez, veníamos con Ariel Carusso, desde más allá de Guernica...con el F5 en el trailer, y un 128, empujando...el tránsito...y de ventanilla a ventanilla, los gritos..."todavía están"...el "camino de cintura", nos separó...y Ariel que me pregunta, y yo que le contesto...es César Gómez, le digo...y el "Ari", me responde, lo que aún hoy, me sigue diciendo el "Santi", cuando nos tropezamos con alguien...
El papá de Ariel, cuando nos veía venir, o partíamos, hacia aquellas inolvidables salidas, me preguntaba...¿Tito, es tan difícil la Fórmula 5?..."y, qué quiere que le diga, Ricardo"...no la pegábamos ni con "cola", con el hijo...
Los padres y los hijos, Sr. Lasek...hace poco, estuve con ellos, dos campeones de pura cepa...por el árbol de levas del "chinito"...y les pedí, y me aconsejaron...ese asesoramiento, lo tendría que haber escuchado Ud. también, Sr Lasek...y lo hubiera encontrado conmigo en la Asoc., en fin, no tengo nada que disculpar, Sr. Lasek...usted no me ha ofendido...y es una lástima...pero, no olvide...si hay caminos que separan...los mismos caminos, reúnen...y es donde, nos encontramos todos, alguna vez...
Aunque ahí...una vez me sacaron a patadas...pero, esa es otra historia... 

Walter Soporte

13 de mayo de 2013 2:51

Tito. Gracias por subirlo. Necesitaba q la f5 lo sepa. Muchos se alegraran y diran q no hay mal q por bien venga. Saludos a todos y gracias por haberme dejado al menos ser una minima parte de la f5. Adios a todos. Adios tito.

A...La importancia de los tildes...

De este tipo de discusiones, se encuentran "perlitas", que a mi parecer, es importante que se conozcan...por ejemplo, la titular de una empresa concesionaria Honda, en el país...se autitula, precisamente así, "consecionaria"...y de ahí, los niveles idiomáticos, la cultura...que los podemos disculpar...total, dale que va...
Pero el tema son los tildes...por ejemplo, la palabra  "papá"...si le cambio el tilde de lugar...sería "pápa"...la transformo en una palabra grave, muy conocida últimamente, y que en realidad al ser grave, no necesita acentuarse...pero, como se sabe y me conocen...me emperro con los tildes y los que tildan mal...y busco...y aparece... y veamos a la "wiki"...

Pápa es una ciudad (en húngaro: "város") en el condado de Veszprém, en Hungría. Se sitúa cerca de los montes Bakony. Es el centro económico, cultura y turístico de la región.

Aparece un lugar, que no es cualquier lugar...es el lugar donde nació un tipo de nombre Donát Bánki...de laburante a empresario hasta 1893, donde se disfrazó de inventor...y creó este aparatito...

si, un aparatito que mezclaba el combustible con el aire...si, efectivamente, apareció el carburador...y puedo asegurar que, desde 1893, este raro artefacto cambió muy poco...

Los tildes...y cómo colocarlos...

A...La vieja calle Pringles...
Claro, no pretenderán algún elemento probatorio, de lo que voy a contar...pero de hecho, así ha sido...el lugar aproximado, en Bartolomé Mitre y Pringles...allí nos mandaban a sacar la licencia médica...otros deportes también lo hacían...el asunto es que estábamos todos mezclados...no contaré las ridiculeces, en el medio de ciclistas, boxeadores,nadadores, todos afederados, ahí estaba yo...solo el final...año ´77, año de triste memoria...y la mediquita, revoleando mi licencia...con cara de pocos amigos, me dijo con desparpajo..."te falta una cosa, que si no pasás, olvidate del cartoncito"...recorrí un pasillo largo...iba pensando...y si no paso, que hago con el Ladi...
El testsito risueño, de las charlas del miércoles pasado...me hizo acordar la prueba, de la vieja calle Pringles...
Muchachos...tal como esta historia ha pasado...cuando se escribe algo, lo que sea...es difícil que se borre, porqué ya está escrito...o por lo menos, es lo que sucede conmigo...
Agradezco sus conceptos hacia mi, sus muestras de cariño, comprensión, y todos los adjetivos que pudiera poner aquí, no alcanzan para con ustedes...pero, parece que no me hice entender bien...o salieron mal las palabras...o expliqué mal...o no sé...y no es un ataque de viejo cabrón...o un rebrote senil...que me suele suceder y no es raro...o que tengo el cerebro en sombras, porque el velador está bajito...muchachos...y sobre todo, a la Comisión Directiva de la Asociación de Pilotos de Fórmula 5...un integrante de la nombrada...agredió verbalmente a Roberto Demicheli, un ex-Presidente de la misma...¿se sigue sin entender?...quiere decir, que están tratando de hacerme creer, que "lo arreglamo con unos pesos de multa"...honor salvado para el viejo, y ya está...

...y el viejo orgullo de haber pertenecido, o pertenecer, a la F5, ¿dónde quedó?...digo viejo, en sentido figurado, porqué ustedes están tratando de cambiarla...¿me parece, no?...¿o me equivoco?...

¿y la dignidad?...¿dónde quedó?...el personaje en cuestión, rompe los reglamentos y estatutos de la F5, por dos veces consecutivas...¡¡acá está!!...la encontré...¿o me equivoco de vuelta?...no sé...no sé...¡ma´si!, me quedo con mi viejo orgullo, de haber soñado una F5 distinta...la dignidad...la dignidad, que tanto pregonan por el "feisbu", estos personajes... mejor se la tiramos a los perros... 

...y chau...

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Lo pueden buscar en la red...este conjunto de piezas mecánicas...es chino...precio, un dólar...pero, tienen que comprar diez mil...pertenece a la Honda Nx Sahara 350 4T...fabricada en Manaos, Brasil, desde 1990...si no me equivoco, en el mismo lugar donde fabricaban el Agrale...y olvidándose de los "intermediarios" cocineros, que pululan cerca de La Salada...lamentablemente, este es el país que nos espera...y el asunto, no son los cartelitos en la misma red...ni mandarse la parte de asustadizo, cuando se ven cosas cómo esta...

A...La Fórmula 5...la de siempre...

Gayta Cañuelas miren como tito de micheli o esta formando parte de este negocio o no se que esta pasando aca pero hay mucha gente q se esta deschabando solita suben publicaciones de pistones a 2500 pesos cuando un wisecooo sale 1600 q pasa muchachos tan saliendo los ladrones a la luz o bien dicho los q tienen comisiones me da pena no se puede tapar la mano con el sollllll y esto se lo voy hacer saver a todos los pilotos q compren el 4t basura ese yo si quiero a la categoria por eso no compro basura ni doy de comer a aves de rapiña y esto esta en pinamar en cualquier casa de repuesto honda vallan muchachos ferifiquen lo que digooooooo y van a ver quien es el mentiroso y quien es el ladron.

Roberto Demicheli ¡Guarda Gustavo!...no te pases conmigo...el año pasado, corrieron fuera de reglamento, lo confesaron ustedes...y no me interesa las causas...nosotros corriamos con Agrale y pusimos la cara para eso...y ahora, corrés fuera de reglamentos y volvés a cambiar la cosa...no se trata de costo de repuestos, se trata de reglamentos...o vos crees, que nos chupamos el dedo...o vos crees que no sabemos de repuestos en el mundo...tendrías que haber estado, en la Asoc. cuando se habló de todo...tal cual se lo dije a tu mecánico...si tenés problemas particulares con alguien, no te la agarrés conmigo...los reglamentos hay que cumplirlos, ya se lo recalqué al Presidente...todos lo reglamentos...y en esto, tampoco estuviste...acá no tiene nada que ver la familia Gómez...vos, sos el responsable, ante todo, vos tenés que estar...y no te vi en la Asoc...una válvula en medida, hubiera sido discutible...pero lo tuyo, no se puede si siquiera hablar...desembarázate de los aconsejadores del barrio, mirá que lo sé de hace bastante...cuando nos encontremos, te lo digo en detalle...lo que conté del 4T, es real y así pasó...y me asombró...en el caso del importador, hizo todo lo posible con mis pedidos de planos del motor, y así lo puse en el blog...pero ustedes rajaron al tema...no estuvieron...no me mandés dibujitos de precios, mirá que se bastante de la cosa...lo metafórico no lo probés conmigo, mirá que se de eso, mucho más que vos...por ejemplo, lo de la inyección...nos vemos...

Gayta Cañuelas jejeje me das risa tito de verdad te digo engrupis a la gente poniendo q te gusta una publicacion de un piston honda a 2500 pesos cuando el piston honda para el chino sale 850 pesos veo que mucho de idea no tenes o bien hay algo en el medio, con respecto a llenarte la boca hablando pelotudeces porque no me trajiste vos las valvulas el año pasado a principio de año cuando pagani tu socio no tenia repuestos, las unica que consegui eran las honda en una casa de repuesto como miles en el pais que se consiguen y saves que vos que saves tantoo tienen el bastago mas grande tambien y son valvulas mas pesadas pero para que seguir hablando con gente asi es lamentable lo tuyo de verdad no pense que formabas parte de este negocio habla muy mal de vos, un piston honda a 2500 pesos jejejejejeje solo los chinos lo venden a ese precio quien lo trajo tu socio a ese piston dejate de joder papa anda a mirar el noticiero que ya bastante de esto se ve en lo de lanata.AAAAA y para que se sepa yo a santiago tu piloto se lo dije desde la segunda fecha para q 

Gayta Cañuelas

para toda la gilada y delincuentes encubiertos de la formula 5 sigan con ese monopoleo que les va a ir bien manga de chorros.

Tal cual se lo hice saber al Presidente de la F5...les hago saber a Uds., por esta forma de comunicación, que en el día de hoy, telefónicamente, solicité una sanción severísima para el Sr. Gustavo Gómez, que se identifica como Gayta Cañuelas...luego, por la tarde y después de una conversación telefónica con el nombrado, el insiste en su postura...y como me siento injuriado y atropellado en mi persona...el Sr.Gómez va a tener que demostrar y justificar feacientemente, si ,en mi caso personal, le robé algo, o formé parte de algo, que lo afectara patrimonialmente, tal cual lo expresa en lo que vemos.
Por otro lado le hago saber a la parte societaria de la F5, que al término de esta carta, no pertenezco más a la F5. Estos personajes me afectan de sobremanera. También me comunicaré con las autoridades de la Frad Metropolitana, para saber si es procedente mi pedido y para que actúen en consecuencia. El recorrido en tiempo, con los "zonales", creo que me da derecho, en algo.
A todos los que he conocido alguna vez, gracias por dejarme participar de sus vidas, y disculpas si no fui, todo lo que hubieran esperado de mi.
Al equipo Alconi, a todos ellos, creo que son suficientemente capaces para seguir solos...con gran gusto, he disfrutado los momentos que hemos estado juntos...y recuerden...NO GUTS, NO GLORY...

El blog Rodemi.f5...por supuesto que va a seguir abierto, mientras pueda...es un esfuerzo mío, y de mi señora...y no se lo debo a nadie...

A...Los Testsitos de tilo...o algo así...otros le dicen "ortoscope keystone"...

Si Ud. ve,  pasa...si no ve, no pasa...

Que no tiene nada que ver con el test del "corchito"...

Cuando saqué por primera vez la licencia de conductor deportivo, estos dos test, había que pasarlos...hoy, no sé si se hace...

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Y, para el que anoche preguntó...por algo más...

se puede reforzar al Paganisam...garpando, doscientos veintitrés papelitos norteños...siempre y cuando, que pase también, el "ortoscope" de echoalgaray...dedicando también esta pobrísima pérdida de tiempo,  al revolucionario pastenaca...¡Bah!...otro cuevero que busca papelitos, y se hace el libertador impoluto...en fin, además, el fabricante, garantiza que este artefacto, puede ser cortado por la mitad, con una sierra de treinta y dos dentolines...ni más ni menos...¡¡increíble, papá!!... 

A...Las válvulas del carburador...

...¿El TK tiene válvulas?...¡Uhhh!...qué lejos me quedó el Holley del Falcon...

Este mezclador del chinito...está lleno de agujeros...uno, una noche a pura malta, les decía..."conductos"...y se armó la de San Quintín...tanto fue el despelote, que se cambiaron los papeles...más o menos, dice así...

B) Carburador:
Uno, original a cortina neumática  marca TK.
Interior y exterior original, diámetro de garganta máximo 36 + 0,1 mm.( La medida se verificara con un calibre pasa-no pasa provisto por la asociación. El mencionado calibre tendrá incorporada la tolerancia).
Solo se permite el reemplazo de los chicleres de alta y baja a fines de carburar. 
El accionamiento del eje mariposa es libre.
Se permite riendas de fijación del carburador a solo efecto de mejorar dicha fijación.

Claro, que cómo a mi me gusta valorizar las palabras, apareció una rara...rara para el neófito, y la palabra es "chiclér"...que en realidad, vendría a ser "gliceur", palabra francesa...pero, el mecánico criollo le estampó "chiclér", y allí quedó..."¡¡Che, le cambiassst´el chiclé...!!", frase muy conocida en los boxes automovilísticos...

Y en realidad, el denominado "chiclér", es un "paso calibrado" que permite variar flujos...ya sea de combustible, o de aire...

Pero, he aquí el problema...el reglamento...el famoso reglamento...el reglamento que marca límites...

El reglamento dice, sólo se permite cambiar los chicleres de alta y baja...para carburar...es decir, que se pueden cambiar los "pasos calibrados" de combustible...y nada más...por lo tanto, todo el carburador, debe permanecer "original"...con todas sus medidas interiores y exteriores...esto incluye a los "pasos calibrados" de aire y "vacío", ya que es un carburador de "volumen constante"... y al "resorterío" interno...por supuesto...

más aún...las medidas de esos "pasos"...ya están identificadas...por las dudas, que algún "dedito" tramposo...cambie el funcionamiento de alguna de las valvulitas...

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Va pa´linyenieri...

...es de un Yamaha 125...sacado de algún lado...pero, y ya que está...qué querrá decir "pilot jet", o "jet pilot", o también "power jet"...además, "jet needle", o "needle jet"...todas palabras encontradas en el "yogle.com"...no se, lo que quieren decir...ya las voy a encontrar...

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Acá encontré un "jet needle"...

...aunque, me parece, que por algunos andurriales...le dicen "quena"...en fin, se hace música con lo que se tiene a mano...

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La encontré como "señalador" de libros...

pero que la tenía...la tenía...faltan otras...es por si alguno tiene dudas...

A...Las prevenciones...

Y sí...después de un tapón flojo...mejor revisar...

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A...un raro dibujito...

Una cosita llamada..."diferencias"...

Decir, "qué le hace un milímetro más o menos..."

Cómo se bastardea el valor del significado de palabras...

"me rajaron porque no decía VTC  y otra cosita más..."

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La carrera de "cambiar cosas"...por otras de "mejor calidad", dicen...lleva a primero, una bielita...luego, un pistoncito....más tarde, y ya que está...total, "qué saben"...

por eso las prevenciones, y sobre todo, el respeto...lo de la "jeringuilla", es sin intensión...digo...

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Esta foto, la puse a principios de año...la repito...

y he aquí la bielita en discordia...

hágame caso...no se deje llevar por ciertos "gurúes" de la "avenida principal"...

A...Aquí tiene algunas filmaciones vecino...
Bueno, después de adjudicarme algunas sociedades secretas...que vienen bien, no vaya creer...se suele sacar algún dinerillo por calumnias e injurias, vió...por lo que parlan los bogas, digo...

¡¡¡Apareciste, papá!!!...viste cómo soplamos la quena...aunque el ruidito llega sordo, papá...no importa, defendamo´lo chinito, papá...con todo...fuera lo´ponja...

mirá que le puse valvulita barata, papá...

le di con el dobleve cuarenta y no aflojó, papá...

este Pancho...se olvidó de apretar el tornillo...¡¡Panchooo!!

...conseguime alguna bielita, papá...te dejo uno dibujito...

pero no te olvidé, papá...tiene que ser igual al dibujito má grande...igual, lo tipo me dicen que similar no va...¿que´es similá papá?...

...¿algo así?...

A...El inquisidor...

A su pregunta, Sr. Inquisidor, viene bien hacerla pública...para dar las gracias a todos los que "aguantaron" mis insulsas preguntas, que tenían un fin...y fue, el que vieron todos en la primer carrera del 2013...desde el cajón acartonado metido en auto de los Alconi...

hasta el magnífico auto que presentaron...

Ud. me pregunta por el 4T...es fácil contestarla...y lo hice antes por este medio...puedo completarla de la siguiente forma...auto y motor nuevos, ¿se entiende, no?...entre pruebas antes de la carrera y la carrera misma...en un circuito de 1650 metros, recorrido 150 veces...haga la cuenta, Sr. Inquisidor...agréguele, que el aceite del cuestionado motor, fue el original...no se tocó nada...ni el motor ni el auto, salvo regulaciones comunes...amén de que fue el auto más rápido, gracias a Santi, claro...

Ahora, si Ud. me pregunta con la intención de ensalzar al motor...ya ve que no hace falta...sin embargo, ya le dije antes, e insisto...mucho respeto y cuidado con él...por eso es que nos precisamos todos...

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Al referirme a la palabra respeto...

¿Uds. creen que esta, es la forma de medir un elíptico con respecto a un cilindro?...

Hay que tener mucho cuidado...no con el motor...con internet...

aparecen cosas como la que ven...lo raro es que son originales...y no, similares...

podemos completarlo metafóricamente con una pregunta...

Cuando un perro se ve reflejado en un espejo, ¿sabe que es él mismo?...

Gustavo Spagnuolo 26 de abril de 2013 3:39 Hola Tito, necesito un favor, me gustaría que comentes tu experiencia con las primeras horas de uso del motor 4T. Con todo este quilombo y estos dimes y diretes hay mucha confusión y quiza puedas esclarecer algo. Desde ya muchas gracias. **************

A...El último perro...famosísima película del año ´55, dirigida por Lucas Demare, y protagonizada por el cantor y primer actor Hugo del Carril...que describe la vida de postas pampeanas, en la mitad del siglo XlX, novelada por Guillermo House..."el último perro", no tiene un único protagonista, sino muchos y anónimos...héroes sin fama ni nombre, porque "también es patria lo que no tiene estatua"...como se afirma al final del film...frase que perduró en el tiempo...
Perros hubo muchos...lo difícil es encontrar el último...o el anteúltimo...y puedo seguir...pero, no confundir con acontecimientos acaecidos en modernos galpones de la antigua ciudad de Dolores, hace muy poco tiempo...ni tampoco con la aparición del perro de mi vecino...que tuvo la ocurrencia de llamarlo Antonio...es decir, le decís "¡Antonio...Antonio!...y el animal para la oreja izquierda y saca la lengua...

También mi vecino, en sus escapadas del Borda, tuvo otra ocurrencia...y fue escribir una serie de palabras , que según él, había que cumplirlas a rajatabla...y sobre esto, cansóse de hablar y convencer a otros vecinos, que se entusiasmaron...juntó cuatro...y allá fueron...es decir, fueron a Dolores...lugar de la película de otros tiempos...
también fue Antonio...claro que, producido...

Pero, entre corchos quemados, maquillajes derretidos a la hora de actuaciones...mi vecino perdió, como "el último perro"...como el  "Nicasio" con "Cantalisio"...el tipo convenció a cuatro...trampeó por otros lados...y perdió igual...

Mi vecino, si que merece una estatua...

A...un pedacito de historia de F5...

La historia de cómo comienza todo, en realidad comienza como se ve...arriba de una mesa...no una mesa de billar, para maledicencia de los de siempre...sólo una mesa común...por ejemplo, una mesa familiar de los domingos... 

podría completarla, con cientos de imágenes más...estas son suficientes...un domingo, como todos los de F5...y el auto más rápido...así es, el más rápido...que se imaginó en una simple mesa...sin billar y sin papeles...

"NO GUTS...NO GLORY"