El célebre Benz "Tropfenwagen".

Primer coche con motor en popa, que corrió y ganó, en 1921.



Bajo diseño del Dr.Ing. Edmund Rumpler la firma Benz de Mannheim (entonces aún no fusionada con Daimler), se interesó por la creación y decidió realizar primero algunos coches de carrera a fin de experimentar con ellos.
Los Benz eran una novedad no sólo por su motor trasero, sino además era que tenían suspensión posterior independiente, los frenos junto al diferencial y el motor formando junto con el mismo diferencial un solo núcleo. El tema de los frenos era por las masas no suspendidas.



La carrocería era muy aerodinámica y, al poseer la forma de una gota de agua, el coche alcanzó difusión bajo la denominación de "Tropfenwagen" (es decir coche en forma de gota)...




Todos estos principios mecánicos, mucho tiempo después, fueron utilizados por los Mercedes que llevaron a Fangio a la victoria...

!921, hace ya...muchos años...pero se merece recordarlo.