Como verás recién conozco tu nombre...en alguna entrada anterior dije que no contesto anónimos, respondí el tuyo, porqué me pareció acertado...pero como observaste, hay varios marcelos y son de trampear en los escritos...para que entiendas, hice la colimba con un sobrino de Mario Tarducci, y es todo el conocimiento de Mario, que tengo y por supuesto, de V. María, todo lo que sé, lo adquirí por aquél patizambo narigón, caminando un 1112, en correrías colimberas de Marina...y preguntando, por aquél Chevrolet de TC que me gustaba tanto...Bien, los que pongan en boca mía, palabras, los desautorizo plenamente...yo lo que digo, lo digo en conciencia, y conciente...Un circuito del Cam, bajo ningún punto de vista técnico es comparable con el Mouras, o el 5 del autódromo capitalino...Beccaría ¿tenés en cuenta el tiempo que se lleva "a fondo" un motor, cualquiera sea, en un circuito como en el otro?...
Y cuando digo cualquier motor...lo digo por uno "preparado" o uno "standard"...es decir, un motor hecho para gente que vive "para" el automovilismo, y un motor hecho por gente que "vive" del automovilismo...
Un motor debe estar hecho para "correr", por gente que sabe lo que hace...y en la Argentina, todavía soñamos en utopías...
Ya te puse los e-mail para las respuestas...no tientes al diablo...
El piloto del cuadrito, fué un magnífico tipo, desaparecido hace muy poco...
Y dicho sea de paso...feliz día, pilotos...
Y gracias por todo, Chueco...
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