¡Hey!...¿conoce el segundo lugar?...es cierto, Ud. está acostumbrado a las patas de lana...
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A...un lindo aparataje...
Como una de las principales características del "chinaworld", que nos da para discutir es el peso del la moto, cien kilitos, el cuatri...gamba seis...en vacío...el empujador es el mismo...un "unicam" de medio troli...claro, a esto hay que agregarle, el pilotín...que depende de lo que lleve de lastre, oscila entre 75 y 110 kilitos de "burguer"...el censo muestra, que lo utilizan más los de 110, que los flaquitos...
El potencial del motor, que ambos aparatos usan, se manca en 41 burritos, o caballitos. o kilovataje...de los de Tandanor...a decir verdad, al aparato nunca lo vi en pista, mucho ruido, mucha conversa, mucho consejo, mucho disfraz...a ver sumemos lo que más atrae la gravedad...los 160 del cuatri más la centena y una décima del pilotín, hacen unos 260 kilos, a esto hay que agregarle unos "ochoa" de combusti bien octanizado, más alguna otra chuchería...y sí...se hacen dos ochenta....lo que les dió en la libretita...
Pero, en la libretita...tienen que aparecer algunas cosas más...¿no es cierto?...
Sobre todo las diferencias...y las diferencias no se van a discutir con moscato, pizza y faina...se discuten en otros lugares, como por ejemplo....si, en Villa del Parque conozco un buen lugar, una linda oficinita...sin tanto bochinche...y en donde suponemos hay gente que "sabe"...y en donde las maquinitas de sumar y restar, funcionan perfectamente...y si la persona que maneja esas maquinitas, no está haciéndolo correctamente...está el manual de instrucciones que le indica cómo hacerlo...
Pero...sigo pensando si treinta, es lo mismo que cuarenta...
Los de "chinatown" para las diferencias son bravos...como los gitanos, vió..
Asi es, como los gitanos...por ejemplo, si el gitano le dice LD196MR...usted, no sabe si es la clave del "güindou-equispe", o un motorcito roncador...
3 comentarios:
Tito !!!
Revisá y fijate que el crf( moto) y el trf(cuatri) comparten pocos repuestos...
Algo de distinto deben de tener.
Y estoy hablando de motor.
Me imagino que en el trf todo es un poquito mas "grueso", para bancarse el eje distinto...
Y acordate que benítez no es la copia del crf r , sino del crf x, el mas tranki !!!
No estoy hablando de potencia...estoy hablando de pesos...es más, imaginate cuando hable de rupias, rublos, maravedíes...¿con qué los vamos a comparar?...hablaste que, de repuestos de Agrale no se conseguía nada...con el cajoncito que le vendiste al famoso Ariel...armamos un motorcito, que lo aplanó al Gusty, el año diez, si no me equivoco...lo que pasa es que vos estabas en la chamuyeta del Benitez y te autoconvenciste...y está bien, está bien...hagamos sumas...a ver, este año 1+...+...+...¿Y?...
Lo vamos a tener que seguir conversando, vos y los papeles en la mesa...y sin tanta copia trucha...¿o querés que te muestre un papel de motores de verdad?...
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