Quise poner una foto mía y del negro Stanzú, corriéndome con el Ladi que había sido mío...se volvió amarillo...color del gallego Arias...yo ni siquiera había pintado el Perri...barría la trompa...y quedaba alguna parte de ella, en cualquier circuito...observar las ruedas...

Otra...con Jorge Pernigotte...fué el primer tipo que se tomó en serio las alineaciones y los pesos de estos autos...los pesos dinámicos y todo lo inherente a ello...fue ayudado por Torrese primero y luego por Kissling...tampoco usó el "1"...¿el rolido de un auto?...ese...eran tiempos en que predominaba la tierra...

Y no empiecen que la vuelta, ni que nada...iba adelante de ellos...el motor, Zanella 200 con 54 mm. de carrera, 68 mm. de diámetro de cilindro, a flaper de pétalos de acero, Yamaha...Gilardoni no inventó nada...quieren ver, hay todavía uno en casa...

Entre las horquillas, junto a 07...