Ford Falcon...nunca taxi...
Que hay engranajes...hay engranajes...
Y se nota la diferencia de esta última, con la que usamos en la F5...no interesa la cilindrada, interesa cómo está armada y cómo trabaja y más aún, el diseño...
El diseño de esta caja de Yamaha fue requetefamoso...pruebe de pasar los cambios, sin girar un engranaje, en su "convertidor" y verá qué pasa...eso se llama "calidad"...
Ver y observar...
Aquí tiene lo que se decía antes, hay que girar para que pasen los cambios...
Y ya que estamos con los cambios, y vemos la relación primaria como es...me podrían informar donde está la Rel.Prim. del motor Agrale, que no la encuentro...no sé si me explico...ooooooo!!!
1 comentario:
Tito, necesito una mano para arreglar el error.
Gracias
Publicar un comentario