Así se hace...parte I

En nuestro contínuo trabajo didáctico para con la Fórmula 5, pasamos a continuación a describir los trabajos del Sr. Balignia, que tuvo la gentileza de obsequiarnos estas vistas, mandándolas via aérea en vuelo directo Morón-Aeroparque-Remise-V.Luro. Increíbles los esfuerzos reunidos por dicho señor, que ha logrado aunar voluntades y lograr los resultados que veremos a continuación...

Todo parte de aquí...

Placas de material especial usadas para lograr penetraciones aerodinámicas, muy en boga en nuestra categoría, sobre todo en aquellos vehículos con poca área de sección transversal frontal (No olvidar la parte ya dicha de los que creen en el Dios del viento). Algunas placas de este tipo son color verde, otras, como en este caso, color aluminio.

Aquí vemos el herramental específico usado para cada área del vehículo,.En la esquina inferior derecha de la foto, podemos ver el instrumento crítico usado en las operaciones de restauración del viejo auto, que otrora fuera ganador de innumerables carreras y campeonatos.

Al operario lo vemos en plena tarea de pegar con elementos adhesivos las placas en cuestión, que son muy especiales. En la parte derecha de la vista, podemos observar la protuberancia aerodinámica usada para impulsar la parte trasera del vehículo.

Otra de las mejoras, es que el Sr. Balignia cree, que este auto puede manejarse mejor con dos pedales, tal como se hace en los karts, la experiencia de dicho piloto es suficiente para el logro del objetivo.

Finalmente vemos el horno especial electrónico, que se usa para la cocción de los pegamentos de la parte aerodinámica, también se ha usado para las pinturas epoxi de partes mecánicas, según las necesidades.

Es loable lo que el Sr.Ignacio Balignia y su equipo han logrado en tan corto tiempo, esperemos que puedan empezar en tiempo el campeonato 2011 de la categoría, una categoría que se merece mejor suerte.

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Así se hace...parte II

Luego de incesantes cabildeo telefónicos, uno de los técnicos "ad-hoc" de la categoría, se prestó a revisar los precisos trabajos en el monoplaza del Sr. Balignia, que próximamente rodará por la pista del circuito de Dolores, inaugurando el campeonato 2011.

A dicho profesional lo vemos revisando el apoyo del motor Agrale, que impulsará a este vehículo, lo hace bajo la atenta mirada del novel piloto Santiago Alconi debutante en una de las más antiguas categorías de la Argentina

En una de las primeras instantáneas tomadas hasta ahora, casi hacemos la presentación del Sr. Horacio Alconi, factotum del equipo de competición de la ciudad de Morón, conversando sobre los trabajos realizados en la carrocería del Fórmula 5.

En otro ejemplo del Dios del Viento metiéndose en la conversación, vemos que le hizo una jugarreta al técnico y lo deja mal parado en la fotografía

No obstante ello, nos fuimos gratamente sorprendidos (El Dios y yo), por el tesonero trabajo realizado en el monoposto más ganador de la Fórmula 5...

Que para el conocimiento de todos los que no conocen, fuí el primer propietario y preparador, junto a otro individuo que mejor no nombrarlo, pero el deporte motor se predispone a estas cosas...suerte al equipo recién formado.

Lo sé, mi amigo, lo sé, no importa...de vez en cuando mándese un...