Despacio se iban conformando dos grupos antagónicos, para un solo proyecto.
Los "tierra-asfalto"
Los "dosT-cuatroT"
Los "dosT-cuatroT"
Los "originales-no originales"
Los "popa-babor"
Los "livianos-pesados"
Y el tiempo que pasaba...
Hasta que pasó, lo que nunca debió haber pasado...la escisión.
Hasta que pasó, lo que nunca debió haber pasado...la escisión.
Y termina rompiéndose cuando un grupo de revoltosos crean la Monoplaza 215, que funcionaba con el aval de la Federación con sede en Pilar y el apoyo de los directivos del Autódromo ya privatizado.De izquierda a derecha Jorge Acuña, sigue Néstor Presas y su señora(Tesorera) , detrás Podluzansky, Perri, Nahuel Acuña, El Chiqui Ruscalleda, Chiche Huidobro, Rosales, apoyados sobre la mesa los pibes, en esa época, de Chiche y los que faltan que seguirán apareciendo.
Todos estos y los que vendrán, fueron excluidos con alevosía, por ridiculeses reglamentarias...que no suceda lo mismo, al discutir sobre posiciones encontradas...sepamos aceptar desaveniencias.
4 comentarios:
APOYO INCONDICIONALMENTE TUS PALABRAS, TITO!!!!
espero que NUNCA MAS la F5 se divida, pero para eso todos, y todos somos TODOS, tenemos que tener la responsabilidad de plantear y defender ideas, aceptar las de los otros y lo mas imporotante, poner siempre el bien comun por sobre los intereses personales, esto dicho asi es muy facil, pero en la cotidaneidad de la vida es muy dificil de alcanzar, en lo que a mi respecta espero nunca hacer nada para generar divisiones.
Y TITO, NO VAS A DECIR NADA?
me encanto!!!! sobre esa base se hace grande cualquier proyecto... lo comun por sobre lo particular!!!!!
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